filtry sportowe Nasza firma jest oficjalnym partnerem i dystrybutorem firmy BMC Airfilters w Polsce. Więcej informacji na temat produktów BMC znajdziesz na www.BMCairfilters.pl oraz www.BMCairfilters.com BMC to produkty przeznaczone dla osób poszukujących najwyższej jakości i możliwie najlepszego współczynnika poprawy osiągów. Na szczególną uwagę zasługują filtry BMC CDA w carbonowej obudowie oraz jego wersja ekomoniczna BMC DIA. Obudowa jest nie tylko ozdobnym ale też bardzo ważnym, niemal niezbędnym elementem, gwarantującym odizolowanie filtra od wpływu rozgrzanego powietrza z komory silnika. Spośród dostępnych na rynku filtrów sportowych BMC wygrywa większość testów porównawczych na łamach fachowych tytułów tuningowych. Zobacz przykładowe sposoby montażu i wykresy mocy: VOLKSWAGEN GOLF 5 1.9 TDI 105 HP FIAT PUNTO 1.2 16V HONDA CIVIC TYPE R MINI ONE 1.6 BMW M3 3000 E36 AUDI RS4 VOLKSWAGEN GOLF IV 1.6 SEAT IBIZA 1.4 16V W naszej ofercie również: Filtry powietrza, świece i przewody zapłonowe, a nawet oleje pełnią stotną rolę w tuningu silników. Wymieniając je na produkty o zwiększonej wydajności przyczyniamy się do wydajniejszej pracy silnika, uzyskania lepszych warunków spalania i pracy mechanizmów. Należy jednak pamiętać, że opisane tu elementy same w sobie w minimalnym stopniu wpływają na polepszenie wydajności, jednak ich stosowanie ma zdecydowany sens zarówno dla silników intensywniej eksploatowanych a tym bardziej dla silników po przeróbkach. Sportowe filtry powietrza różnią się od konwencjonalnych filtrów papierowych materiałem i czynnikiem filtrującym. Czynnikiem filtrującym jest tu specjalny olej, którym nasączony jest bawełniany filtr. Powierzchnia filtra wzmocniona jest dodatkowo siatką stalową. Poza wielokrotnie większą przepuszczalnością powietrza zaletą filtrów bawełnianych jest ich duża żywotność. Filtra takiego nie wyrzucamy lecz po jego zabrudzeniu kupujemy specjalny zestaw, zawierający środek do zmycia brudnego oleju oraz olej filtrujący. Filtry sportowe występują jako wkłady do oryginalnych puszek oraz uniwersalne filtry stożkowe używane również w samochodach wyczynowych. Wkład jest prosty w montażu, zalecany przy niewielkich przeróbkach, przy chiptuningu, w samochodach które zazwyczaj poruszają się w cyklu miejskim. znajdź wkład filtra k&n do swojego auta ... tutaj Stożek to filtr wyczynowy. Jest bardzo wydajny i dodatkowo przyczynia się do uporządkowania przepływu cząsteczek powietrza. Niestety jego montaż wymaga pomysłu i pracy. Ponieważ z reguły filtry stożkowe nie posiadają własnej obudowy, należy zapewnić im naturalny nawiew powietrza i wyprowadzenie w miejsce oddalone od źródeł ciepła ewentualnie odizolowanie. Należy pamiętać, że gorące powietrze pod maską jest zdecydowanie rzadsze, zatem zawiera mniej tlenu. Zły montaż takiego filtra może spowodować zmniejszenie dopływu tlenu do silnika a co za tym idzie pogorszenie osiągów auta. Dlatego również filtr stożkowy przegrywa z wkładami w cyklu miejskim, wtedy kiedy mała prędkość nie pozwala na naturalne nawiewanie chłodniejszego powietrza z zewnątrz. świece zapłonowe Świeca Splitfire to produkt made in USA , którego nie trzeba rekomendować. Specjalna elektroda V, stabilna iskra i niezawodność w różnych warunkach atmosferycznych to znane od dawna zalety Splitfierów. Dzięki ich zastosowaniu, uzyskujemy między innymi lepsze dopalanie mieszanki, polepszenie osiągów i kultury pracy silnika, zmniejszenie zużycia paliwa i zanieczyszczenia spalin. Świece sportowe dzięki wydajniejszej iskrze przyczyniają się do lepszego dopalenia mieszanki paliwowej, a co za tym idzie do uzyskania większej ilości energii z tej samej dawki paliwa. Dzięki wynalezieniu nowej zasady użycia elektrod w świecach BRISK PREMIUM udało się uzyskać zawsze 2 lub 3 iskry na jeden impuls aparatu zapłonowego. (ZC - 3 iskry, TXS - 2 iskry). Iskry przeskakują w trzech, ewentualnie w dwóch płaszczyznach. Płaszczyzny przeskoku iskier są w porównaniu z rozmiarami obszaru ciśnieniowego znacznie od siebie oddalone, w związku z tym do spalania mieszanki paliwowej może dojść jednocześnie w kilku miejscach. Część pracująca świecy zapłonowej jest wysunięta do komory spalania i nie jest osłonięta elektrodą zewnętrzną, która stwarzając cień uniemożliwiałaby całkowite spalenie mieszanki. Dzięki nowemu rozwiązaniu konstrukcyjnemu w oparciu o obwód zależnych elektrod pomocniczych możemy zaobserwować udokumentowane zalety: - zwiększenie szybkości spalania szczególnie w początkowej fazie po zapaleniu się mieszanki paliwowej - faktem jest, że mieszanka jest zaiskrzona w więcej niż w jednym miejscu jednocześnie w najkorzystniejszym miejscu zapalenia - szybsze uwalnianie energii z paliwa, a co za tym idzie lepsze wykorzystanie paliwa i mniejsze wydalenie niespalonego paliwa poprzez gazy do układu wydechowego - znaczne obniżenie niezapalonych i przepalonych cykli co ma wyrównać pojedyńcze aktywne cykle silnika - równomierna praca silnika na niskich obrotach - silnik prężniej przyspiesza - obniża się zużycie paliwa w przypadku jazdy ekonomicznej - zmniejsza się emisja spalin szkodliwych dla środowiska - wzrost mocy silnika UWAGA: DO CELÓW SPORTOWYCH I ENERGICZNEJ JAZDY MIEJSKIEJ ZOSTAŁY SKONSTRUOWANE ŚWIECE BRISK RACING - świece o niższej ciepłocie do bardziej wyżyłowanych i mocniej eksploatowanych silników! Zalecana wymiana świec BRISK PREMIUM na nowe - po ok. 20.000 km przebiegu. Świece BRISK PREMIUM i BRISK RACING posiadają certyfikat jakości ISO 9001 i atest PIMOT. BRISK SILVER - Specjalne świece zapłonowe do silników napędzanych gazem i silników pojazdów wyścigowych. Srebrna środkowa elektroda, kształt iskiernika oraz większa wytrzymałość izolacyjna na przeskakiwanie iskry na powierzchni ułatwia zapalenie mieszanki o pogorszonych właściwościach zapłonowych. magnetyzery Magnetyzer to bezpieczne, proste i opatentowane urządzenie, które dzięki swojej zasadzie działania opartej na technologii magnesów jednobiegunowych, zapewnia oszczędności paliwa rzędu 10-20% i dokonało rewolucyjnego przełomu w technice samochodowej. MAGNETYZER przepływowy lub zaciśniety na przewodzie paliwowym, zmienia strukturę molekularną paliwa, tworząc łatwopalne związki węglowodorów z tlenem. Zwiększa aktywność energetyczną paliwa. Tworzy uporządkowane wiązania bogate w tlen. Dzięki zwiększonej energii spalania uzyskujesz: - oszczędność paliwa - redukcję toksyczności spalin o ok. 50% - łatwiejszy rozruch silnika - wzrost mocy silnika Długoletnie doświadczenie i testy tego typu urządzeń każe nam informować klientów, że magnetyzery rzeczywiście działają, jednak ich działanie zazwyczaj głownie przekłada się na oszczędności w zużyciu paliwa i czystość silnika. Radzimy zatem z dystansem podchodzić do rewelacyjnych zapewnień producentów o niesamowitych przyrostach osiągów auta po ich zastosowaniu. TUNING JĘDRASIK Łódź Al. 1-go Maja 14 tel. 42/ 630 07 70 tuning@jedrasik.pl strona startowa . co nowego na stronach . promocje . wyprzedaże . . galeria . . styl . . spoilery . alufelgi . wnętrza . ekskluzywne akcesoria . grafika . . moc . . chiptuning benzyna i tdi. nitro . wałki rozrządu . wydechy sportowe . świece filtry magnetyzery . . pewność . . wydechy i końcówki . zawieszenia . hamulce . . daewoo . . . firma . . cenniki . kontakt . warsztat . sklep . hamownia opracowanie strony www.studio.jedrasik.pl . . .